有村 好人 広告
夜に充電して見た！
やはり、２０％を切り始めると、充電したくなる。
満充電で、400kmと行っているが、エアコンをつけたり、ライトを点けたりしていると多分300Kmも走らないような気がする。
そこで、夜7時ぐらいに以前充電した、日産のディーラーに充電をしに行ってみた。
充電するときは、車の電源スイッチを切る必要がある。そして、プラグをさして充電を開始した。
すでに、日産のディーラーは、しまっていて、そばに、何かあるわけではないので、車の中で待つことにする。
電源スイッチを押してみるとラジオは聞けた。
同様に、テレビも見れるが、室内灯はつかない。
もちろん暖房は止まる。
というわけで、テレビを見ていると少しずつ寒くなってくる。
すると、30分を過ぎたところで、突然電源が落ちる。
しかし、もう一度押してみると電源は入って再びテレビを見ることができた。
そうこうしている間に、隣に、旧型のリーフが止まったので充電をやめようと思った。
前回の学習があるので、ひとまずEVチャージをアンロックにして車を出てる。
まだ満充電まであと15分ぐらいだったが諦めて、充電停止ボタンを押す。
前回、抜けずに悩んだ学習成果もあり、ちょっと悩んだが、プラグの上のボタンを押して、レバーを広げると外れた。
この暗い中、外れなかったらどうしようと焦りながら外した。
外れてよかった！