【LeafSpy 】と【ELM327 OBD2スキャンツール】を使って新型リーフのバッテリー状態をみてみた

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電気自動車の日産リーフに乗ってどこでも行きたいアリーです。

他の方のブログを見てみると、日産リーフのバッテリーの状態を、LeafSpyというアプリで見ているような記事を見た。

僕の新型日産リーフも買って1年半を過ぎてきている。

バッテリーがどんな状態なのかきになってきた。

LeafSpyを使うと色々リーフの情報を取れて面白そうだっので使ってみることにした。

LeafSpyで新型日産リーフの情報を取得するには?

LeafSpyのアプリで新型日産リーフの情報を取得するには、新型日産リーフのOBD2というコネクタに「ELM327 OBD2スキャンツール」なるものを刺さないと行けないようです。

また、LeafSpyアプリのiOS版では動作できていないようで、Android版で動かさないと行けないようだ。

そんな訳で、LeafSpyを動作させるのには、Androidのスマホかタブレットと「ELM327 OBD2スキャンツール」がいるようだ。

「ELM327 OBD2スキャンツール」を開封

箱はただの白い箱、ちょっと角が潰れている。

中には、本体と取説が入っていた。

ただこの取説は、Torqueというガソリン車用のアプリを使うための取説なので役には立たない。

「ELM327 OBD2スキャンツール」の接続

新型日産リーフのOBD2のコネクタは、ステアリングの下にある。

まず、エンジンを切って、そこに、「ELM327 OBD2スキャンツール」を指す。

ただ方向さえあっていれば、そのまま刺さる。

すると、ちょっとでっぱった感じて刺さり、赤いLEDがつく。

それで、エンジンをかけて見る。

「ELM327 OBD2スキャンツール」を挿したまま走行しない方がいいようです。

また、このツールを使うことは、日産からは認められていないようなので、試される場合は、自己責任でのお願いします。

LeafSpyとELM327 OBD2スキャンツールの設定

LeafSpyには,LeafSpy LiteとLeafSpy Proという二つのバージョンがある。

LeafSpy Liteは無料で、LeafSpy Proは有料(1,900円)のようで、機能も差があるようです。

バッテリーの状態を見るだけであれば、LeafSpy Liteで大丈夫です。

なので、早速Google Playからアプリをダウンロードしてインストールした。

まず起動すると、Bluetooth4.x LEで接続するか、登録済みのデバイスと接続するか、WiFiデバイスと接続する、オフライン作業をするか聞いてくるので、Bluetooth 4.x LEで接続するをタップしてみたが接続できなかった。

そこで、設定からBluetoothの設定で、新しいデバイスとペア設定をするを選んで、接続可能なデバイスに”OBDII”というデバイスが現れ、パスコードに”1234”と打つとペア設定された。

そこで、もう一度LeafSpy Liteを起動して、接続済みのデバイスと接続するをタップして起動すると接続した。

LeafSpy Liteの読み方

「ELM327 OBD2スキャンツール」と接続すると、バッテリーの状態を表示される。

下に96個のバッテリーの電圧が表示される。

右上に表示されているのは、各バッテリーの最小電圧と最大電圧の差を示している。

上に表示されているのがバッテリーの状態を示している。

AHrとは?

AHrは、バッテリーの総容量である。

SOHとは?

SOHはバッテリーの健全度を表している。

100%で、健全でだんだん減っていく。

すでに90.45%まで減っている。

Hxとは?

バッテリーの内部抵抗のことのようだが、112,32%は意味がわからない。

バッテリが劣化してくるとこの値が下がってくるのだろう。

積算走行距離とは?

今まで走った走行距離である。

23,241Km走ってようである。

ほぼメータと同じ値になっている。

QCsとは?

急速充電の回数である。

287回急速充電をしたようである。

$L1/L2とは?

普通充電の回数である。

72回普通充電をしたようである。

SOCとは?

左下に表示されていて、現在の充電率です。

現在69.4%充電されているようである。

電圧ヒストグラム

さらに、左にスワイプすると電圧ヒストグラムが表示される。

電圧ヒストグラムは、96個のセルの電圧ごとの分布が表示されている。

バッテリー温度

さらに、画面をタップするとバッテリー温度がみれる。

3箇所が表示されているが、どこかはわからない。

最大38.5度になっている。

まとめ

今回、「ELM327 OBD2スキャンツール」を買って、LeafSpy Liteを使って、新型日産リーフのバッテリーをみてみた。

思ったより、90.45%とバッテリーはへたっていた。

今後どのようにバッテリーが変化していくかみていきたい。

月時レビューに、バッテリーの状態を入れてみよう。

どんな時にバッテリーがへたるのかをみていきたい。

LeafSpy Proも買ってみて、どんな機能が追加されるか確認してみたい。

OBD2スキャンツールも色々あり、試してみたい。

できれば、iPhoneでみたいので、iOSのLeafSpy Proを動かしてみたい。

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この記事を書いた人

有村 好人

有村 好人(よしひと)ことアリーです。
外資系IT会社を早期退社後、個人事業主になり、このブログの運営、コンサルティング業務を行なっています。
繋がる機器が大好きで、家での生活を繋がる機器でいかにスマート(快適で便利)にするかを考えています。
また、電気自動車の日産リーフで、どこまでも遠くに行きたいと思っています。