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先日、車の電源の拡張をした話を書いたが、元々の目的は、ドライブレコーダーの設置だった。
車の電源周りを拡張した!
ドライブレコーダーは、悩んだのだがCellstarのCSD-690FHRにした、それとこのドライブレコーダはディスプレーがないので、ディスプレー兼レーダー探知機として、同じCellstarのAR-W31GAを購入した。
レーダー探知機も欲しかったが、ディスプレーが2つあるのも夜室内が明るくなりすぎる気がするし、余計なので、今回の組み合わせにして見た。
レーダー探知機側のディスプレーに、ドライブレコーダーの画像も質力できる。
CSD-680FHRは、前方のほかに室内用のカメラがついていて、同時に録画をしてくれる。
また、こちらにはディスプレはついていない。
AR-W31GAは、タッチパネル対応のレーダー探知機で、
ドライブレコーダーとは、別売のケーブル(GDO-06)一本で、接続ができる。
これは、配線するときに非常に便利だった。
ドライブレコーダの設定も、レーダー探知機のディスプレーですることができる。
ドライブレコーダの設置位置を確認するときも、このケーブル一本接続して、画面を見ながら設置することができた。
フロントガラスの上の方に設置しました。
レーダー探知機は、ダッシュボード上におきました。
レーダ探知機の前には、GoProもつけて見ました。
画面は、ドライブレコーダの録画中の画面を見たり、時計やスピードを表示したりできるようです。
それと、Belkinのドリンクホルダーにつける、スマホホルダーも買った。
つけるとこうなる。
裏側に、ケーブルを通すところがあり、長さの調節もできた。
というわけで、拡張した電源もほぼ埋まってしまった。
スマホを置いてみるとこうなる。
また、写真を撮っている、iPhoneXは、手帳型のケースを使っているのだが、カバーを裏側にして問題なくホールドできた。
そんな訳で、ドライブレコーダー、レーダー探知機、GoPro, スマホと、いっぱいつけた!
走り始めるときには、結構うるさい。
ドライブレコーダは、”常時録画を開始しました”と言い、レーダー探知機は、”シートベルトををしめましょう”と言い、
カーナビは、”ETCカードが認識されました”と言い、さらに今日の天気予報とEVニュースをダウンロードしてきて、教えてくれれる。
また、走っていても、レーダーの”Mシステムがあります”とかシートベルトの検問エリアだととか、色々教えてくれます。
ひとまず、設置できて、非常に満足です。
停車時の録画は。もう一つのケーブルをつけないといけないのだが、
こちらは、ヒューズ・ボックスから直接バッテリーにつながる電源を引いいたりしないといけないようです。
さてできるのか?
また、次回にチャレンジしたいと思います。